Baik itu merek domestik Tiongkok, kendaraan patungan, atau mobil-buatan Jerman, mesin Jepang menonjol karena kualitasnya yang luar biasa. Pembongkaran sangat sulit, dengan kesesuaian antar komponen yang mulus, dan kekencangan sambungan antara lubang dan poros sangat menakjubkan. Selama pembongkaran mesin Jepang, Anda akan sangat menghargai kesesuaian setiap komponen; banyak bagian bahkan memerlukan alat khusus untuk membongkarnya. Tingkat perakitan mereka jelas mengungguli produsen mobil lain. Seringkali, Anda berharap menemukan lapisan las, tetapi Anda jarang menemukannya. Lasannya sangat halus, seolah-olah awalnya dibentuk dari satu bagian-tingkat pengerjaan ini benar-benar artistik.
Meskipun kami lebih berhati-hati saat membongkar mesin, menggunakan cara yang terampil daripada menggunakan cara paksa untuk mengurangi kemungkinan kerusakan, mesin yang diperbaiki tetap berbeda dengan mesin aslinya. Khususnya untuk beberapa mesin, setelah dibongkar dan diperbaiki, masa pakainya akan berkurang secara signifikan-ini adalah fakta yang tidak dapat disangkal. Oleh karena itu, bagi mobil Jepang, jika timbul masalah, pendekatan terbaiknya adalah mencari solusi alternatif daripada membongkar mesin dengan mudah. Jika tidak, setelah dibongkar, akan sangat sulit untuk mengembalikannya ke keadaan semula dengan sempurna, dan pada saat itu sudah terlambat untuk menyesalinya.
